Руководство по выбору подходящих поворотных колес для промышленного использования

Боретесь с транспортировкой тяжелого оборудования? Ищете более простое и гибкое решение для мобильности? Поворотные колеса, как универсальные средства передвижения, могут помочь преодолеть различные проблемы с обработкой. В отличие от фиксированных колес, ограниченных движением по прямой, поворотные колеса вращаются вокруг вертикальной оси, обеспечивая всенаправленную маневренность. В этой статье рассматриваются типы поворотных колес, области применения и критерии выбора для определения оптимальных решений.

Стандартные поворотные колеса состоят из вращающейся опоры и колесной сборки. Опора соединяет колесо с оборудованием, доступна в нескольких размерах и материалах, включая композиты, прессованную сталь и нержавеющую сталь. Колеса обеспечивают фактическое вращательное движение, при этом материалы и размеры подбираются в соответствии с условиями пола и требованиями к нагрузке.

Поворотные колеса классифицируются по грузоподъемности, рабочей среде и специализированным функциям:

• Легкие поворотные колеса: Применение внутри помещений с минимальными нагрузками. Материалы колес включают резину, термопластичный полиуретан (ТПУ) и синтетику. Общие области применения: легкие тележки, офисная мебель, небольшое оборудование.
• Композитные поворотные колеса: Внутренняя среда, требующая коррозионной стойкости. Типичные колеса: резина или ТПУ. Области применения: оборудование для пищевой промышленности, медицинские устройства, влажные помещения.
• Поворотные колеса с резиновыми шинами: Применение со средними и тяжелыми нагрузками. Основное применение: промышленные тележки, транспортировка оборудования, складская логистика.
• Пневматические поворотные колеса: Средние и тяжелые нагрузки на неровной местности. Типы колес: надувные резиновые шины. Применение: наружная транспортировка, строительные площадки.
• Колеса из полиуретана: Применение с высокой грузоподъемностью (до 30 000 кг), требующее скорости. Применение: тяжелое оборудование, автоматизированные производственные линии.
• Колеса из нейлона: Средние и тяжелые нагрузки в абразивных средах. Подходят для воздействия химикатов и высокотемпературных условий.
• Колеса из чугуна/твердой стали: Тяжелые промышленные применения с термостойкими вариантами. Типичное использование: металлургическое оборудование, высокотемпературные среды.
• Колеса из нержавеющей стали: Гигиеническое применение в пищевой и медицинской отраслях. Коррозионностойкие с резиновыми, ТПУ или синтетическими колесами.
• Антистатические колеса: Среды, ориентированные на безопасность. Доступны для различных грузоподъемностей. Области применения: производство электроники, чистые помещения, взрывоопасные среды.
• Термостойкие колеса: Выдерживают температуру до 600°C. Материалы колес: специализированная резина, фенолы или чугун. Используются в печах и при транспортировке высокотемпературного оборудования.
• Подпружиненные колеса: Перевозка без вибрации на более высоких скоростях. Идеально подходит для хрупких инструментов и медицинских устройств.
• Колеса с регулируемой высотой: Установки с ограниченным пространством, требующие стабильности выравнивания. Общие области применения: верстаки, неровные поверхности.

Поворотные колеса используют различные методы крепления:

• Колеса с резьбовым штоком: Закрепляются с помощью внутренней резьбы или гаек. Обычно используются для легких применений.
• Колеса с болтовым отверстием: Крепятся через центральные отверстия оси. Типично для легких/транспортных колес.
• Колеса с верхней пластиной: Прикручиваются к плоским поверхностям. Подходят для легких и тяжелых применений.
• Колеса со вставным штоком: Установка с подключением для быстрой сборки. В основном используется для легких применений.
• Колеса с расширительным креплением: Устанавливаются в трубчатые или квадратные отверстия. Используются для легких/композитных колес.

Поворотные колеса обеспечивают всенаправленное движение через вращающиеся опоры, в то время как фиксированные колеса допускают только линейное перемещение. Для комбинированной функциональности, при необходимости, фиксаторы направления могут преобразовывать поворотные колеса в фиксированные конфигурации.