| बढ़ती हुई ऊँचाई | 105 मिमी |
|---|---|
| रंग | लाल |
| ब्रेक का प्रकार | ब्रेक के साथ घुमाएँ |
| बेरिंग के प्रकार | रोलर |
| क्षमता | 100 किलो |
| पहिये का व्यास | 75 मिमी / 100 मिमी / 125 मिमी / 150 मिमी |
|---|---|
| उदारता को कुचलना | 37 मिमी |
| असर पड़ना | डबल बॉल बेयरिंग |
| लोड ऊंचाई | 112 मिमी / 139 मिमी / 170 मिमी / 193 मिमी (व्यास से) |
| कुंडा त्रिज्या | 75 मिमी / 85 मिमी / 98 मिमी / 115 मिमी (व्यास के अनुसार) |
| नाम | औद्योगिक कठोर ढलाईकार |
|---|---|
| पहिये का व्यास | 75/100/125 मिमी |
| उदारता को कुचलना | 32 मिमी |
| बेरिंग के प्रकार | डबल बॉल बेयरिंग |
| प्लेट का आकार | 92 × 65 मिमी |
| सामग्री | थर्माप्लास्टिक रबर |
|---|---|
| मॉडल संख्या | एसवाई-12 |
| अनुकूलित समर्थन | ओईएम, ओडीएम |
| प्रोडक्ट का नाम | हेवी ड्यूटी 304 स्टेनलेस स्टील ब्लैक टीपीआर कास्टर |
| पहिये का व्यास | 4'' 5'' 6'' 8'' |
| प्रोडक्ट का नाम | हेवी ड्यूटी पीयू कैस्टर |
|---|---|
| प्रकार | ठोस पहिया |
| ढुलाई ब्रेक प्रकार | कोई ब्रेक शामिल नहीं |
| सहन करना | डबल बॉल बेयरिंग |
| आकार | 50*28मिमी |
| पहिये का व्यास | 50 मिमी |
|---|---|
| उदारता को कुचलना | 32 मिमी |
| बेरिंग के प्रकार | डबल बॉल बेयरिंग |
| प्लेट का आकार | 54 × 70 मिमी |
| होल स्पेसिंग | 36 × 54 मिमी / 35 × 48.5 मिमी / 35 × 54.5 मिमी |
| Brand name | PLEYMA |
|---|---|
| सामग्री | बहुपद, स्टील |
| प्रकार | प्लेट कैस्टर |
| अनुकूलित समर्थन | ओईएम, ओडीएम |
| प्रोडक्ट का नाम | औद्योगिक पु कुंडा मध्यम भारी शुल्क कैस्टर |
| पहिये का व्यास | 3″ / 4″ / 5″ |
|---|---|
| बेरिंग के प्रकार | बॉल बेयरिंग या समकक्ष परिशुद्धता बेयरिंग |
| पहिया सामग्री | टीपीआर |
| रंग | आमतौर पर ग्रे या तटस्थ स्वर |
| अनुप्रयोग | ट्रॉली, गाड़ियाँ, मोबाइल उपकरण, हल्के औद्योगिक या संस्थागत उपयोग |
| पहिये का व्यास | 75/100/125 मिमी |
|---|---|
| उदारता को कुचलना | 32 मिमी |
| बेरिंग के प्रकार | डबल बॉल बेयरिंग |
| प्लेट का आकार | 65 × 94 मिमी |
| होल स्पेसिंग | 45 × 78 मिमी / 45 × 71 मिमी |
| नाम | टीपीआर रोस्टर व्हील्स |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | लोचदार थर्माप्लास्टिक रबर (TPR) ऑल-प्लास्टिक मेडिकल कैस्टर |
| पहिये का व्यास | 100 मिमी/125 मिमी |
| पहिया चौड़ाई | 32 मिमी |
| सहन करना | एकल गेंद असर |
